采用Y型垃圾壓縮裝置，壓縮封閉式運(yùn)輸，縮小垃圾體積，可提高運(yùn)輸車(chē)輛載荷能力。

Y型垃圾壓縮裝置由3部分組成：壓縮集裝箱、壓縮滑道(垃圾進(jìn)料槽)滑塊、電器液壓系統(tǒng)。集裝箱形狀為八棱錐體。小端和上端各開(kāi)一進(jìn)料口，大端設(shè)一全開(kāi)式出料口。集裝箱殼采用3mm鋼板焊接而成，內(nèi)部焊縫采用磨光處理。為使箱體在巨大壓力下不變形，箱殼外表采用8號(hào)標(biāo)準(zhǔn)槽鋼焊一整體龍骨(龍骨既是箱體的加強(qiáng)筋又是箱體放置定位和吊裝吊耳的重要位置)。在相應(yīng)受力點(diǎn)加焊多塊補(bǔ)板、加強(qiáng)筋和墊板，提高集裝箱整體強(qiáng)度和鋼性。

垃圾中轉(zhuǎn)站的小端進(jìn)料口用以壓縮進(jìn)料和壓實(shí)箱內(nèi)的垃圾，達(dá)到多裝垃圾的目的。上端進(jìn)料口的作用：停電時(shí)可以人工作業(yè)，保證垃圾正常收集。空箱時(shí)可以首先進(jìn)行人工進(jìn)料或人、機(jī)同時(shí)進(jìn)料，提高進(jìn)料速度和效益，降低收運(yùn)成本。大端全開(kāi)式出料結(jié)構(gòu)，傾倒垃圾方便無(wú)阻，減少垃圾殘留率，降低箱壁腐蝕，提高集裝箱使用壽命。該集裝箱地坑定位和吊耳位置的尺寸均與老式集裝箱完全一致，設(shè)備互換通用，降低改造投資成本。